Dec. 10th, 2012

pinochet: (Default)
... вообще однотипные неудачи ходят группами.

На поза-позапрошлых выходных почему-то было три или четыре отсечки у разных самолетов - самолет с секунду перестаёт реагировать на управление, но этого достаточно, чтобы упасть.
На позапрошлых - два сгоревших мотора и регулятор, тоже у разных самолетов.
На этих - летающие крылья для воздушного боя (когда к ним привязываются длинные, метров на 15, видеокассетные ленты и кто у кого оторвет) - таки столкнулись в этом воздушном бою. У одного - и это полипропилен, армированный карбоном - оторвало часть крыла и мотораму, а второе, такое же, совершенно цело!
А перед этим, на взлете, это крыло повело вбок, и оно, упав, в капусту порубало винтом стоящую на земле другую модель из бальсы.



Вот она, одна из жертв крыла - убийцы. Оно само такое же, только целое. Снизу - элероны, сверху там, где проводки, был мотор.

Не, ну отсечки можно обьяснить тем, например, что кто-то на близлежащей даче поставил себе беспроводное видеонаблюдение. Частота, на которой передают некоторые видеокамеры, близка к той, на которой управляются самолетики.
То, что перегорала электроника - тем, что тогда был тяжелый, липкий, мокрый снег, который мог попасть на электрооборудование.
Но то, чтобы самолет - убийца за день порубал в дрова два других, причем один из них на земле, при этом оставшись совершенно цел...

Ну а я упражнялся с моторным планером, вот точно таким же, который на ролике приложил народ на поза-позапрошлых выходных (я и снимал)

пара коротких видео под катом )
Page generated Sep. 25th, 2017 01:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios