pinochet: (Default)
Это фото называется - испытания нового самолетика, как это чаще бывает.



И видео - как говорится, in Soviet Russia цель попадает в ракету, а этот - почему-то в третий раз в правое заднее колесо (последние 20 сек)

pinochet: (Default)



Чем хорошо пускать самолетики зимой - они, если что, не разбиваются, как в межсезонье, и не теряются в траве, как летом. Правда, дойти трудновато. Зато, когда я бегал за самолетом, нашел под снегом, наступив на, кем-то потерянную новую лопату! Хорошо, что не на грабли.
pinochet: (Default)


Продолжение приключений самолета-убийцы, смотреть до конца
pinochet: (Default)


Воздушный бой - это когда к самолетам привязывают длинные ленты, в этом случае - из видеокассеты, и пытаются подцепить оные друг у друга. В этом ролике это удалось летающему крылу на 1 мин. 10 сек, правда, после этого оно потеряло двигатель.

3Д модель склеили, и она порадовала новыми виражами (Особенно взлет на ролике под катом).

Read more... )
pinochet: (Default)


На прошлых выходных минус два самолетика, на этих - плюс один новый, вот этот желтенький электрический. На этом ролике еще бы полметра - и оператор, то есть я, точно получил бы крыльями по морде. Одно время ходил на поле в строительной каске, потому чуть не убили так. Замечательное это чувство - когда пытаешься убежать в две разные стороны одновременно.
pinochet: (Default)


Открылся летный сезон

Read more... )
pinochet: (Default)



Сегодня я впервые рулил самолетиком! Вот этим самодельным, который на снимке, специальный для новичков - заднее расположение мотора позволит сэкономить кучу денег на поломанные винты. Раньше на сборы я приходил просто подышать свежим воздухом, пофотографировать и похмелиться ;-)

После недели тренировок на программе-тренажере (кстати, начинающим настоятельно рекомендую купить юсб-шнур от пульта управления к компьютеру, поставить программу-симулятор и тренироваться как минимум неделю), удалось продержать самолетик в воздухе целых полминуты и даже аккуратно его посадить (правда, метрах в ста от аэродрома).

Еще что важно, надо сначала отключать бортовую аппаратуру, а потом отключать пульт - в отсутствии сигнала на сервомашинки будут подаваться хаотические команды, и самолет может сам собой улететь.

Еще несколько фоток -

Read more... )
pinochet: (Default)


Это на самом деле электрическая модель, на месте турбин спрятано по воздушному винту. Шасси убирающиеся, сопла поворотные. Красив, конечно, в полете невероятно.

Еще пара фоток-

Read more... )
pinochet: (Default)


Самолет vs лопата )

Несмотря на -15 градусов, были успешно произведены запуски, запустилась даже модель с ДВС. Правда, у него потом сгорел регулятор - самолет очень эффектно приземлился, окутанный клубами белого дыма, мы думали, что это батарейка и самолету конец. А модель на фото в конце концов воткнулась в снег морковкой, и, из-за низкой температуры, пенопластовый фюзеляж сложился пополам.
pinochet: (Default)



Кстати, обьем 50 кубиков, как на скутере. Я думал, меня унесет при газовке, когда держал ему хвост.




"А чё это вы тут делаете?" (с)

еще пара фоток -
Read more... )
pinochet: (Default)


Полет глазами, то есть примотанным скотчем фотоаппаратом, радиоуправляемой модели, 2 авиакатастрофы включено (при взлете и посадке).
pinochet: (Default)


Дома взорвался Li-Po аккумулятор. Вообще к ним прилагаются инструкции со страшными предупреждениями, что их нельзя нагревать, ломать, деформировать, глотать и т.д., но десятки падений - жестких с разрушением модели и деформацией аккумулятора, и не очень - как-то приучили относиться к этим предупредупреждениям не особо серьезно, несмотря на рассказы в среде авиамоделистов - у кого-то аккумулятор вспыхнул при зарядке, он его кинул его в аквариум, разбил аквариум, кто-то заряжал аккумулятор в машине от прикуривателя - машина сгорела.

Вспучился аккумулятор, долгое время лежащий дома. Брат его решил проткнуть, чтоб газ вышел - а он как вспыхнет, как хорошая китайская петерда. Оказывается, еще и под водой горит (успел скинуть в мойку на кухне).

УПД: Наш хороший знакомый, с которым мы ездили их пускать на поле, положил Li-Po аккумулятор в передний брючный карман комбинезона, сел в машину и поехал на поле. И в этот момент аккумулятор вспыхнул.
Сейчас в больнице на операции по пересадке кожи.

УПД2: С ним все в порядке, тьфу-тьфу-тьфу
pinochet: (Default)


Радиоуправляемый самолетик с электродвигателем, размах крыла чуть больше метра. Запускается с руки и сразу улетает. То есть пока дергали за рычаги управления, самолет после пары пируэтов поднимался все выше и выше, дальше и дальше, на 6-й секунде полета стало неясно куда он вообще летит и еще через секунду растворился в тумане. Это хронометраж по ролику, тогда казалось, что пытались восстановить контроль над журавлем в небе по меньшей мере минуту* Оставалось только одно - отключить движок и идти в направлении жуткого хруста. Искали долго, нашли случайно. Нос в хлам, крылья помялись, хоть электроника цела.

Вообще была мысль приклеить на нос передающую видеокамеру и через внешний ТВ тюнер писать на ноут изображение, чтоб было видно, куда он полетел и как его сажать, но не получилось -
1) Видеокамера отлетела при первом неудачном запуске ( перепутали тяги руля высоты 8)
2) дешевые батарейки
3) косоглазыерукие программисты фирмы pinnacle написали програму тюнера так, что все виснет как подключается S-Video. Хотя в конце концов удалось выдоить видеопоток на 5-6 кадров в секунду.

Так же есть мысль поставить на восстанавливаемую модель гпс-приемник, микроконтроллер и назвать Фау-4.
___
* "К примеру, очевидцам солнечного затмения в северной Англии в 1927 году показалось, что оно длилось около получаса, хотя на самом деле его продолжительность составляла 25 секунд. Солнечное затмение, наблюдавшееся в Донголе (Судан) в I860 году, продолжалось 1 минуту 50 секунд, но, по словам очевидцев, его длительность составляла около двух часов." (с) не помню
Page generated Jul. 25th, 2017 06:53 am
Powered by Dreamwidth Studios